Thứ tư, 18/2022 | 11:00 | Tin tức, Tin thị trường
DKRA Vietnam dự báo, năm 2022, nguồn cung mới và sức cầu của hầu hết các phân khúc bất động sản tại TP.HCM sẽ tiếp tục duy trì sự khan hiếm như 2021. Từ đây bất động sản vùng ven lại càng có cơ hội trở mình.
Thị trường bất động sản tại TP. HCM năm 2022 tiếp tục khan hiếm
Theo khảo sát của các chuyên gia, thị trường bất động sản tại TP. HCM tính từ thời điểm đầu năm 2021 tới hiện tại vẫn còn quá ít dự án được công bố ra thị trường. Chính vì điều này khiến cho thị trường bất động sản TP. HCM đang lâm vào tình trạng khan hiếm nguồn cung nhà ở.
Thời điểm hiện tại vẫn chưa thấy nhiều tín hiệu lạc quan trong việc “khơi thông” nguồn cung dự án mới. Những trở ngại pháp lý, thời gian cấp phép kéo dài khiến nguồn cung dự án mới “tắc nghẽn”. Trong khi đó, nhu cầu nhà ở của người dân TP. HCM ngày càng lớn; từ đó gián tiếp khiến giá bán nhà đất ở đây tăng cao.
Dự báo về thị trường bất động sản tại TP. HCM năm 2022, đại diện Công ty Cổ phần DKRA Vietnam (DKRA Vietnam) nhận định, nguồn cung mới và sức cầu của phân khúc đất nền sẽ tiếp tục duy trì sự khan hiếm như năm 2021.
Phân khúc căn hộ khan hiếm
Nguồn cung mới tập trung chủ yếu ở TP. Thủ Đức. Căn hộ hạng A và hạng B dẫn dắt thị trường; trong khi nguồn cung căn hộ hạng C tiếp tục khan hiếm. Căn hộ hạng sang tăng mạnh và có thể xác lập mặt bằng giá mới.
Nguồn cung mới phân khúc nhà phố/biệt thự năm 2022 duy trì mức ổn định, tương đương năm 2021. Khu Đông vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong nguồn cung của loại hình bất động sản gắn liền với đất.
Những dự án nằm trong khu đô thị lớn; có hạ tầng giao thông kết nối tốt; được quy hoạch bài bản bởi chủ đầu tư uy tín và có giá trị khoảng 15 tỷ đồng/căn sẽ được ưu tiên lựa chọn.
Cơ hội cho bất động sản vùng ven
Còn theo TS Võ Trí Thành, Chuyên gia kinh tế, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế Trung ương (CIEM), bất động sản sẽ tiếp tục là kênh tích sản được yêu thích trong tương lai.
Năm 2022 là năm tích cực với thị trường bất động sản bởi 2 nguyên nhân: Thứ nhất là pháp lý, do có sửa nhiều luật như Luật Đất đai; Thứ 2 là quy hoạch giao thông, hạ tầng.
Theo quy hoạch xây dựng vùng TP. HCM trong tương lai bao gồm toàn bộ ranh giới hành chính TP. HCM và 7 tỉnh lân cận là Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Đồng Nai, Tiền Giang. Trong đó, TP. HCM là hạt nhân chủ đạo.
Long An là địa phương trung gian giữa TP. HCM và ĐBSCL
Tỉnh được cho là khu vực hưởng lợi lớn từ hạ tầng. Bên cạnh tuyến cao tốc TP HCM – Trung Lương, Long An còn có tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối các huyện của Long An với TP HCM và Đồng Nai. Đồng thời, dự án cũng tạo ra một trục phát triển mới gắn kết Long An với hệ thống cảng quốc tế Hiệp Phước, Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải và sân bay Long Thành.
Đồng Nai đẩy mạnh kết nối với TP. HCM
Nhiều dự án kết nối với TP. HCM như cầu Long Thành 2 nối Long Thành với quận 9 và cầu Cát Lái nối huyện Nhơn Trạch với quận 2. Các dự án hạ tầng nổi bật khác kết nối giao thương như sân bay Long Thành, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt, đường Vành đai 3. Đồng thời, tỉnh đang tiếp tục xúc tiến chủ trương xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, kéo dài tuyến metro số 1 từ quận Thủ Đức đến TP Biên Hòa.
Bình Phước “vùng mới” của thị trường bất động sản
Bình Phước là tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam, nằm trong vùng tam giác phát triển Campuchia – Lào – Việt Nam; là cửa ngõ giao thương kết nối giữa các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh Đông Nam Bộ và ĐBSCL. Hiện Bình Phước đang và sắp bắt đầu nhiều dự án giao thông quan trọng: Xây dựng đường giao thông phía Tây QL13; Nâng cấp đường QL13 đoạn Liên ngành – Hoa Lư; dự án cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; Xây dựng cầu kết nối Long Tân (huyện Phú Riềng) – Tân Hưng (huyện Hớn Quản)… và công trình sử dụng nguồn vốn ODA như Nâng cấp, mở rộng ĐT.756 Minh Lập – Lộc Hiệp.
Bình Dương hưởng lợi từ nhiều tuyến metro mới
Bình Dương sẽ có tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, cao tốc TP HCM – Lộc Ninh, metro Thành phố mới Bình Dương – Uyên Hưng – Tân Thành, metro Dĩ An – Tân Uyên, kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến thị xã Dĩ An…
Đi liền với đó, thông tin về thay đổi địa giới hành chính, tiềm năng kinh tế nội tại cũng tạo động lực cho thị trường địa ốc các tỉnh này trở nên sôi động. Thông tin thị xã Bến Cát, Tân Uyên (Bình Dương) được chấp thuận lên thành phố giúp giá đất các khu vực trong 1 – 2 năm trở lại đây tăng giá, nhiều nơi lên giá gấp đôi, gấp 3 lần.
Bên cạnh đó nhà đầu tư khi đầu tư bất động sản vùng ven cũng phải nhìn nhận 4 yếu tố: Kết nối và tiềm năng kết nối; Sự quan tâm, quyết liệt của chính quyền địa phương; Sự quan tâm của “đại bàng”, nhà đầu tư lớn; Tiềm năng phát triển của vùng đất.