Danh mục: Tin Hoàng Hưng Phát

Mua bán đất là một ngành không bao giờ lỗ nếu như người đầu tư có cái nhìn đúng đắn. Trong những năm qua Bình Dương nổi lên là một địa điểm “vàng” trong việc đầu tư bất động sản. Nhưng hiện nay, giá đất ở nhiều khu vực trong tỉnh Bình Dương đã bị chững lại hoặc giá quá cao. Vậy đâu là nơi để “chọn đất gửi vàng”? Đâu là nơi đất có giá cả hợp lý, đem lại lợi nhuận cao?

Kinh nghiệm “vàng” khi mua đất nền

Đầu tiên chúng ta cần hiểu đất nền là gì? Đất nền chính là lô đất chưa được xây dựng, còn nguyên thủy, đất của nhà dân hoặc nằm trong phần quy hoạch của địa phương, được chủ đầu tư nắm thầu.

Khi muốn sở hữu một lô đất nền thì chúng ta nên lưu ý những điểm sau:

Xác định loại đất nền muốn đầu tư

Sẽ có 3 loại đất nền nổi bật:

Đất nền khu dân cư: Đây là loại đất người mua sẽ giao dịch trực tiếp với chủ sở hữu. Đây chính là đất ở nhà dân, dạng truyền thống, nằm trong những khu dân cư cổ.

Đất nền dự án:Loại đất này thường nằm trong những dự án bất động sản, được quy hoạch chi tiết. Chúng được sử dụng với mục đích chính là xây dựng nhà cửa để ở. Tuy nhiên, nếu chưa muốn xây nhà, chúng ta có thể sử dụng nó cho nhiều mục đích khác nhau.

Đất ruộng: Đây là loại đất nông nghiệp, được bán với giá thành rẻ. Chủ yếu phục vụ cho nhu cầu trồng trọt, chăn nuôi, kho bãi,…của người sử dụng.

Xác định Diện tích và vị trí

Một mảnh đất lý tưởng đó là chiều rộng (thường gọi là mặt tiền), chiều dài (hay chiều sâu) cần có một tương quan tỷ lệ, tốt nhất là vuông vức.

Xác định môi trường sống xung quanh

Những khu đất trong khu vực có dân trí cao, điện nước đầy đủ, đường rộng hè thoáng, ô tô có thể vào được.

Tìm hiểu kỹ về địa chất mảnh đất: Đây là vấn đề vô cùng quan trọng vì nó ảnh hưởng rất lớn đến việc xây dựng nhà sau này. Tránh mua ở các khu đất nằm trên các khu vực ao hồ lấp, địa chất nền đất yếu. Điều này dẫn đến rất tốn kém về chi phí gia cố nền đất về sau.

Và điều quan trọng nhất là hợp đồng mua đất phải có chữ ký của tất cả những người có liên quan, minh bạch về pháp lý và lối đi vào không bị tranh chấp.

Có nên mua đất nền dự án không?

Trong 3 loại đất nền kể trên thì đất nền dự án là cái tên được chú ý. Vì nó giải quyết được hết tất cả những vấn đề mà nhà đầu tư hay mắc phải. Đất nền dự án sẽ là những lô đất nền được lựa chọn trong khu vực đảm bảo:

– Được quy hoạch, phê duyệt rõ ràng, đảm bảo hồ sơ pháp lý.

– Người mua còn được tư vấn và hỗ trợ pháp lý chi tiết và an toàn.

– Nhiều tiện ích xung quanh như siêu thị, trường học, UBND, an ninh,…

– Hệ thống giao thông đồng bộ, tiện lợi và tránh được tranh chấp

– Mục đích sử dụng trong dự án xây dựng lớn như khu sinh thái, khu dân cư, dự án nhà ở, công ty, tòa nhà văn phòng, nhà xưởng. Ngoài ra người mua có thể đầu cơ mua đi bán lại để sinh lời,…

– Có đơn vị đảm bảo khi có sự cố xảy ra theo quy định.

Mua đất nền dự án ở Bến Cát, Bình Dương tiềm năng phát triển vượt bậc

Hiện nay những khu vực thị xã được lên thành phố như Dĩ An, Thuận An khiến giá đất nền có xu hướng tăng trưởng mạnh. Và tiếp theo trong tương lai là thị xã Bến Cát. Đây sẽ khu vực tiếp theo được công nhận là thành phố trực thuộc tỉnh Bình Dương. Chính vì vậy mà dự án Khu Nhà Ở Nam Long 3 Bình Dương đang thu hút vì tiềm năng phát triển của nó.

Dự án Khu Nhà Ở Nam Long 3 Bình Dương có tổng diện tích lên đến 16,78 ha. Quy mô lô đất nhà ở liền kề là 60m2 – 100m2. Tất cả đều là thổ cư 100%. Sổ đỏ với hạn sử dụng lâu dài riêng cho từng nền. Dự án do Công ty Cổ phần Bất động sản Nam Long Bình Dương làm chủ đầu tư. Bên cạnh đó, dự án Khu Nhà Ở Nam Long 3 Bình Dương  tọa lạc tại Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương chỉ cách trung tâm thị xã Bến Cát 2km.

Ngoài ra có rất nhiều lý do để chúng ta chọn dự án Khu Nhà Ở Nam Long 3 Bình Dương  để “gửi vàng” như:

Dự án nằm trên quốc lộ 13, đây đại lộ tài chính – thương mại – dịch vụ lớn nhất Bình Dương. Với vị trí dọc theo trục đường này là sự phát triển mạnh mẽ của các cụm/ khu công nghiệp lớn nhỏ, các tiện ích quốc tế như: Aeon Mall, Lotte Mart, các bệnh viện quốc tế: Hạnh Phúc, Becamex, Columbia Asia,…

Kết nối liên vùng như trung tâm TP. Thủ Dầu Một (28km), TP.HCM (55km), sân bay Long Thành và TP. Đồng Xoài (72km), cảng Thị Vải – Cái Mép (103km),…Từ vị trí của dự án có thể dễ dàng đi đến ĐH Quốc tế miền Đông, ĐH Việt Đức, khu du lịch Đại Nam, bệnh viện Mỹ Phước, trung tâm hành chính thị xã Bến Cát,…

Tương lai gần, nhà nước còn đầu tư thêm tuyến đường huyết mạch như Vành đai 3, Vành đai 4. Ngoài ra còn phát triển xây dựng cao tốc Đức Hòa – Chơn Thành, cao tốc TP.HCM – Chơn Thành, metro Thủ Dầu Một – Mỹ Phước – Bàu Bàng – Long Nguyên.

Ngoài ra những tiện ích trong dự án Khu Nhà Ở Nam Long 3 Bình Dương cũng làm những nhà đầu tư chú ý như:

Xây dựng hệ thông trường học các cấp, bệnh viện, công viên thể thao, hồ cảnh quan. Đặc biệt là các tiểu công viên giữa các Block. Xây dựng hệ thống chợ, trung tâm thương mại phục vụ cho các cư dân dễ dàng mua sắm. Mạng lưới hệ thống an ninh 3 lớp, hệ thống PCCC được trang bị đầy đủ, đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.  Đây được đánh giá là khu đất vàng và rất đáng để các nhà BĐS quan tâm đầu tư.

Hoàng Hưng Thịnh – Hậu sốt đất và Covid-19 là thời điểm để nhà đầu tư đánh giá lại toàn diện thị trường và sắp xếp các danh mục đầu tư phù hợp. Vậy nên đầu tư vào đâu là tốt nhất trong thời điểm Covid-19 vẫn đang tiếp diễn?

Cách nhà đầu tư ứng biến trước Covid-19 và sốt đất

Trong bối cảnh Covid-19 hoành hành và sốt đất diễn ra, đa phần các nhà đầu tư sẽ thêm một lần thận trọng và “bĩnh tĩnh” hơn trước những thông tin quy hoạch. Đây là bài học cần thiết để thị trường BĐS phát triển theo hướng minh bạch, bền vững hơn.

Theo nhận định của các nhà đầu tư, nên chuẩn bị nguồn dòng vốn đầu tư trung – dài hạn. Chúng ta không nên kỳ vọng nhiều vào việc đầu tư lướt sóng. Không chỉ ở thời điểm này mà cả trong vài năm tới. Thị trường BĐS trong 5 năm trở lại đây đã thiết lập mặt bằng giá mới trên diện rộng.

Lựa chọn đầu tư dự án, sản phẩm có pháp lý minh bạch

Để đảm bảo dòng vốn an toàn với tỷ lệ tăng giá ổn định, nhà đầu tư nên tìm đến các chủ đầu tư uy tín. Đặc biệt là các dự án, sản phẩm có pháp lý minh bạch.

Ông Mai Đức Toàn – Giám Đốc Khối Kinh Doanh và Tiếp Thị Tập đoàn CNT Group: “Không riêng gì thị trường BĐS, các lĩnh vực khác đều trong trạng thái “nín thở” chờ diễn biễn tiếp theo của đợt dịch lần này. Thị trường BĐS sẽ chịu phụ thuộc trực tiếp theo tình hình diễn biến của dịch. 3 đợt Covid trước đó, giá BĐS vẫn tăng lên ở nhiều phân khúc. Vì vậy đã hình thành một cơn sốt đất trên diện rộng ngay đầu năm nay. Do đó BĐS vẫn đang trong chu kỳ khó đoán định”.

Dịch Covid đang có những diễn biến phức tạp, thị trường BĐS đang chịu một số ảnh hưởng tiêu cực. Trong gần nửa tháng qua, giao dịch và nhu cầu đã giảm. Thị trường đang trầm lắng hơn. Nhiều sự kiện bán hàng bị dời lịch. Các hoạt động quảng bá cho dự án mới cũng thưa thớt, không còn sôi động. Tuy nhiên đây chỉ là vấn đề tạm thời.

Ổn định việc đầu tư, phục hồi thị trường sau Covid

Luôn hi vọng Việt Nam chúng ta cùng nhau kiểm soát dịch thành công trong thời gian ngắn hạn. Vì như thế kinh tế sẽ nhanh phục hồi, thị trường BĐS sẽ vẫn giữ được sự ổn định.

Đối với những nhà đầu tư BĐS trong nước, chúng ta đang có niềm tin rất lớn ở chính phủ. Niềm tin về làn sóng Covid thứ 4 này sẽ tiếp tục được ứng phó thành công.

Phân Khúc được lựa chọn an toàn là gì?

Phân khúc đất nền pháp lý minh bạch, giá vừa tầm sẽ vẫn được người mua quan tâm bất chấp tình hình dịch bệnh.

Mặt khác, nếu dịch được kiếm soát tốt, thì đây sẽ là cơ hội lớn cho BĐS công nghiệp. Trước đó, hiệp định thương mại tự do Liên minh châu Âu – Việt Nam có hiệu lực giúp Việt Nam củng cố hơn vị thế “công xưởng mới của thế giới”. Từ đó thu hút nhiều hơn nguồn vốn ngoại. Đồng nghĩa với việc nhu cầu tìm kiếm mặt bằng nhà xưởng công nghiệp sẽ tăng cao.

Ở một khía cạnh khác, giống như chứng khoán “nóng sốt bán ra, trầm lắng gom vào”. Giai đoạn thị trường BĐS đang có phần yên ắng như hiện nay được xem là cơ hội tốt cho nhà đầu tư. Vì họ luôn mong muốn sở hữu các BĐS với mức giá hợp lý. Đây chính là lúc thị trường “bắt đáy” để tạo đà bật lên ở những tháng tới. Đối với những nhà đầu tư có nguồn tài chính lớn có thể cân nhắc phân khúc để đầu tư. Đặc biệt nên lựa chọn một thời điểm “vàng” để mua vào hợp lý nhất.

Hoàng Hưng Thịnh – Minh bạch, chất lượng là những yếu tố được quan tâm hàng đầu hiện nay. Vì vậy, theo đánh giá và nhận định về thị trường bất động sản hiện nay, các yếu tố quyết định giá trị của sản phẩm. Các nhà tư vấn nên làm gì để đưa ra quyết định tốt nhất?

Thị trường BĐS tăng do bong bóng hay nhu cầu thực?

Năm 2020, dù tác động từ phiên dịch Covid-19 làm cho hoạt động bán dự án bất động sản gặp nhiều khó khăn nhưng nhờ lực lượng lớn. Giá bất động sản nhiều phân khúc vẫn diễn biến theo xu hướng tăng. Năm 2021, khi tâm lý thị trường ổn định hơn, dịch bệnh được kiểm tra tốt. Trường sản xuất bất động sản được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng. Thực tế từ đầu năm đến nay, hiện tượng về giá đất tăng lên ở nhiều địa phương, nhất là phân khúc đất nền. Căn hộ, nhà thổ tại TP.HCM và Bình Dương, Long An cũng ghi nhận trạng thái tăng giá, đặc biệt từ cuối năm 2020.

Mức bất động sản

Theo CBRE, giá bán căn hộ trung bình trên thị trường sơ cấp tăng ở tất cả các phân khúc, đạt mức 2.219 USD / m2. Mức này cao hơn quý trước 2,9% và cao hơn năm trước 14,6%. Mức giá trung bình tiếp tục tăng dự án mới mở bán có vị trí tốt gần trung tâm, tiện ích tốt và được hỗ trợ thanh toán … Trong đó, giá bán sơ cấp năm 2021 ở các phân khúc sẽ tăng giá từ 1-4% so với năm 2020.

Đối với nhà ở riêng lẻ, đất nền

Bộ Xây Dựng ghi nhận, giá cả rất khác nhau giữa các địa phương cũng như từng khu vực cụ thể của mỗi địa phương. Nếu tính theo mức bình quân trên địa bàn cấp tỉnh / thành phố hoặc cấp huyện, thì giá nhà tăng ở mức lẻ, nền đất tại các địa phương khoảng 3 – 5%. Các sản phẩm minh bạch tùy chọn về giá trị, quy hoạch và tiện ích sẽ có những mức giá khác nhau.

Nhìn chung, trước lo ngại có thể có bong bóng bất động sản, giới chuyên gia nhận định: Vì tiền mua bất động sản là “tiền thật” nên khó có thể xuất hiện bong bóng như trước đây. Ngoài ra, ngân hàng còn quản lý các thủ tục cho vay và các quyền chính tại địa phương có trạng thái giá đất cũng nhanh chóng chuyển sang giới hạn điều chỉnh.

Minh bạch sản phẩm, chất lượng sẽ dẫn đường dẫn

Thời gian qua, thị trường bất động sản có nhiều tranh chấp, khiếu nại giữa các khách hàng với tư nhân. Một trong những nhân viên làm chủ đầu tư thiếu minh bạch trong quá trình kinh doanh.

Vì vậy, minh bạch thị trường bất động sản là “nguyên tắc vàng”. Không thể hiện sự tuân thủ pháp luật, tôn trọng quyền lợi của khách hàng, sự việc minh bạch còn là “thước đo” hiệu quả doanh nghiệp trong tiền lệ quyết định hiện nay.

 

Tư vấn phát triển các tuyến Quốc lộ, tốc độ hiện tại – Theo Dự thảo Quy hoạch thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn xuất cho đầu tư mạng lưới tốc độ cao. Ngoài 2 tuyến tốc độ cao Bắc – Nam phải Đông và Tây, Bắc phải đầu tư thêm 12 tuyến. Miền Trung – Tây Nguyên thêm 7 tuyến, miền Nam thêm 10 tuyến.

Theo đó, với trục Bắc – Nam sẽ hoàn thiện đầu tư tốc độ cao sang hướng Đông và hướng Tây (đường Hồ Chí Minh). Trong đó, cao tốc Bắc – Nam kết nối Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, với 35 đoạn tuyến, tổng chiều dài 2.116 km, làn xe quy mô 6-10.

Cao tốc Bắc – Nam hướng Tây kết nối từ Tuyên Quang đến Kiên Giang, với 22 đoạn tuyến, chiều dài khoảng 1.234 km, làn xe quy mô 4 – 6.

Tuyến Quốc lộ khu vực phía Bắc

Quy hoạch tốc độ cao 12, tổng chiều dài khoảng 2,524 km, quy mô từ 4-6 làn xe. Bên cạnh chủ sở hữu tốc độ cao, sẽ bổ sung các bổ trợ đầu tư cho các bao gồm tốc độ cao:

Cao tốc Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên: nối từ Đại lộ Thăng Long, qua các Hoà Bình (TP Hoà Bình – Mai Châu), đến Sơn La (Vân Hồ – Chiềng Khoa – Mộc Châu – TP Sơn La) ))), tới Điện Biên (TP Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang).

Cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái: Kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Vân Đồn đến Móng Cái, đi theo hướng Quốc lộ 18.

Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng: Kết nối đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới – Bắc Kạn, đi theo Quốc lộ 3 đến Cao Bằng.

Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh: Kết nối với đường cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn, sau đó đi theo Quốc lộ 10 qua Hải Phòng đến Quảng Ninh.

Cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long: Từ Sóc Sơn (Hà Nội) đi theo hướng Nội Bài – Bắc Ninh và theo Quốc lộ 18 về hướng Bắc đến TP Hạ Long.

Cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng: điểm đầu tại nút giao thông cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, đi theo hướng Quốc lộ 4A, 4B qua Lạng Sơn – Cao Bằng.

Cao tốc Phủ Lý – Nam Định: Từ nút giao thông cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, đi theo đường Phủ Lý – TP Nam Định. Cao tốc đi theo hướng Quốc lộ 21A đến huyện Xuân Trường (Nam Định).

Cao tốc Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Từ đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi theo hướng Đông Bắc về hướng Bắc Hồ bơi Thác Bà, đến điểm giao với Quốc lộ 2 tại Bắc Quang (Hà Giang).

Cao tốc Bảo Hà – Lai Châu: Từ cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hướng Đông Tây theo Quốc lộ 279 đến khu vực huyện Than Uyên, rồi đi theo Quốc lộ 32 qua huyện Tam Đường (Lai Châu).

Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang: Từ đường Hồ Chí Minh qua Tuyên Quang đi theo Quốc lộ 2 đến huyện Vị Xuyên (Hà Giang).

Khu vực miền Trung – Tây Nguyên

Quy hoạch cao tốc 7 tuyến, khoảng 919 km, quy mô từ làn xe 4 – 6, bổ sung các tuyến bao gồm:

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Từ Vinh đi theo Quốc lộ 46 (theo tổng thể đường cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn).

Cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo: từ nút giao thông cao tốc Bắc – Nam tại TP Đông Hà đi theo Quốc lộ 9 đến cửa khẩu La Bảo.

Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku – Lệ Thanh: từ nút giao với cao tốc Bắc – Nam tại An Nhơn (Bình Định) đi theo Quốc lộ 19 Phú Phong – An Khê – Kon Dơng – Đắk Đoa. Last point at the password Lệ Thanh (Gia Lai).

Cao tốc Túy Loan -Ngọc Hồi- Bờ Y: từ Túy Loan đi theo Quốc lộ 14 đến Thạnh Mỹ, đi theo đường Hồ Chí Minh đến Ngọc Hồi, đi theo hướng Quốc lộ 40 đến cửa khẩu Bờ Y.

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột: từ cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Khánh Hoà đi theo Quốc lộ 26 đến giao đường Hồ Chí Minh qua Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk).

Cao tốc Đà Lạt – Nha Trang: từ cao tốc Bắc – Nam qua Nha Trang, đi theo Quốc lộ 27C giao cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.

Cao tốc Liên Khương – Buôn Ma Thuột: Từ cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt đi theo Quốc lộ 27 đến điểm giao đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Đắk Lắk.

Khu vực phía Nam

Tuyến Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt: từ nút cao tốc Dầu Giây đi theo Quốc lộ 20, sau đó đến đoạn Liên Khương – Pren.
Quy hoạch cao tốc 10 tuyến, tổng chiều dài khoảng 1.258 km, quy mô từ các làn xe 4 – 8, bổ sung các tuyến gồm:

Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu: Từ Quốc lộ 1 qua Đồng Nai đi theo Quốc lộ 51 đến TP.Bà Rịa.

Cao tốc TPHCM – Long Thành: từ vành đai 3 TPHCM đi hướng Đông Nam đến nút giao thông cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Cao tốc TPHCM – Chơn Thành – Hoa Lư: từ vành đai 3 TPHCM đi theo Quốc lộ 13 đến Bình Phước.

Cao tốc TPHCM – Mộc Bài: Từ vành đai TPHCM đi song song đường sắt Tân Chánh Hiệp – Trảng Bàng (Tây Ninh). Sau đó đi theo Quốc lộ 22B vượt sông Vàm Cỏ về phía Quốc lộ 22 kết nối với cửa khẩu Mộc Bài.

Cao tốc Gò Dầu – Xa Mát: từ nút giao thông cao tốc TPHCM – Mộc Bài tại tỉnh Tây Ninh đi theo Quốc lộ 22 B đến cửa khẩu Xa Mát (Tây Ninh).

Cao tốc TPHCM – Tiền Giang – Bến Tre – Trà Vinh: từ huyện Nhà Bè đi theo hướng Đông Nam qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, kết thúc tại huyện Châu Thành.

Cao tốc Châu Đốc (An Giang) – Cần Thơ – Sóc Trăng: từ cửa khẩu Tịnh Bình đi qua TP Châu Đốc, dọc Quốc lộ 91, đường Nam sông Hậu về Cần Thơ và kết nối với tạp chí Trần Đề.

Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu: từ cửa khẩu Hà Tiên đi theo Quốc lộ 80 về Rạch Giá, đi theo Quốc lộ 61 về thị xã Bạc Liêu.

Cao tốc Trà Vinh – Hồng Ngự: từ TP Trà Vinh đi theo Quốc lộ 53 đi qua sông Tiền. Theo Quốc lộ 30 đến huyện Cái Bè (Tiền Giang), đến cửa khẩu Dinh Bà (Hồng Ngự, Đồng Tháp).

Tư vấn đầu tư hiện tại

Tư vấn cho 2 script về phần vốn cho giao tiếp, trong đó kịch bản 1 là phần đầu tư giao thông 2,5% GDP (trong đó đường bộ tới năm 2030 khoảng 65% vốn, đoạn sau khoảng 35% vốn ). Cụ thể: giai đoạn 2021-2025 khoảng 5,5 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2025-2030 khoảng 7,6 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2030-2040 khoảng 6,3 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2040-2050 khoảng 9,8 tỷ USD / năm.

The start up the 2, the top 1.5- 2% GDP for the start up as the information, in that it also as priority. Cụ thể, giai đoạn 2021-2025 khoảng 3,2 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2025-2030 khoảng 4,2 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2030-2040 khoảng 4,59 tỷ USD / năm. Giai đoạn 2040-2050 khoảng 7,26 tỷ USD / năm.

Trong đó, private nhu cầu vốn cho đường bộ cần khoảng 2,5 tỷ USD / năm cho giai đoạn 2021-2025.